Популярность электрокаров в России начала стремительно расти, что мгновенно отразилось на рынке сопутствующего оборудования. Согласно свежим данным аналитиков, доля «электричек» в структуре продаж новых легковых машин за неделю с 10 по 16 августа впервые перешагнула отметку в 2%. Как отмечает Сергей Целюков, возглавляющий агентство «Автостат», основным драйвером такого скачка стали перебои с наличием бензина и дизеля на АЗС. По его мнению, потребительский интерес к электромобилям существовал и прежде, однако именно дефицит топлива стал катализатором, при этом объемы предложения новых машин все еще не поспевают за растущим спросом.
Проблемы с заправками начались весной на юге страны, а затем охватили и другие регионы. В более чем 80 субъектах федерации пришлось вводить ограничения на продажу нефтепродуктов. Хотя к середине лета контроль начал постепенно ослабевать, последствия для рынка уже заметны. Впрочем, власти сохраняют спокойствие: Владимир Путин охарактеризовал топливный кризис как временное явление, не способное пошатнуть экономику. Подтверждает это и вице-премьер Александр Новак, который в конце июля сообщил об эффективности принимаемых мер — очереди на заправках редеют, а количество работающих станций растет.
На этом фоне маркетплейсы фиксируют настоящий бум в сегменте зарядного оборудования. На Wildberries за период с мая по август объем продаж устройств для электромобилей в количественном выражении взлетел на 120% относительно прошлого года. В топе покупательских предпочтений закрепились трехфазные «умные» станции мощностью 22 кВт с функцией управления через Wi-Fi, а наиболее массовым товаром стали зарядки на 3,5–7 кВт. Похожая динамика наблюдается и на Ozon: там частота покупок зарядных устройств для гибридов и электрокаров с 1 мая по 1 августа увеличилась в 2,6 раза по сравнению с аналогичным отрезком прошлого года.
