История московского транспорта невозможно представить без «Тройки». С момента своего запуска в 2013 году, когда карта обрела статус единого платежного средства, число поездок по ней перешагнуло невероятную отметку в 23,2 миллиарда. Этот пластиковый (а теперь и цифровой) инструмент стал для миллионов людей незаменимым: будь то пополнение баланса в режиме «Кошелек» или использование долгосрочного абонемента.
Цифры за текущий период впечатляют своей динамикой. Только за первые семь месяцев 2026 года пассажиры использовали карту более 1,2 миллиарда раз. Статистика подтверждает: метод оплаты остается максимально востребованным. Более того, в этом году был зафиксирован исторический пик: 31 марта количество поездок, совершенных с помощью «Тройки», достигло рекордных 6,3 миллиона всего за одни сутки.
Как отмечает заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, создание этой системы стало амбициозной задачей, поставленной Сергеем Собяниным. В 2013 году проект стал уникальным для России, не имея прямых аналогов в стране. Сегодня масштаб впечатляет: выпущено уже свыше 54 миллионов карт. Важным технологическим достижением стала полная локализация производства — теперь и сами карты, и чипы для них изготавливаются непосредственно в столице. По словам вице-мэра, московская билетная система на данный момент признана одной из лучших в мире, предлагая пассажирам широчайший спектр способов оплаты, включая новейшие биометрические технологии.
Статистическое доминирование «Тройки» в метро и на МЦК неоспоримо. На ее долю приходится 75% всех транзакций — это порядка 700 миллионов поездок, оплаченных с начала 2026 года.
Однако функционал карты давно вышел за рамки простого проездного. Сегодня «Тройка» превращается в универсальный ключ горожанина. Ею можно расплатиться в кассах Московского зоопарка или в парке «Зарядье», а также использовать ее как идентификатор при аренде велосипедов системы «Велобайк». Возможности карты распространяются и на автомобилистов: на перехватывающих парковках она заменяет привычный парковочный билет и служит подтверждением права на бесплатную стоянку. Кроме того, через карту удобно управлять абонементами на парковки со шлагбаумами, что делает управление городскими сервисами максимально простым и единым.
