В Государственную Думу поступил законопроект, способный в корне изменить правила игры на российском автомобильном рынке. Речь идет о возможности постановки на учет транспортных средств, которые официально числятся в международном розыске по линии Интерпола. Эксперты разделились во мнениях: станет ли это спасением для честных граждан или откроет двери для легализации краденого имущества.
Юрист Сона Нанян в беседе с РБК подчеркнула, что инициатива направлена прежде всего на защиту добросовестных автовладельцев. Проблема в том, что зачастую статус автомобиля становится очевидным лишь в момент визита в ГИБДД, когда машина уже фактически находится в стране. На данный момент поставить такой автомобиль на учет практически невозможно, а судебные тяжбы по снятию ограничений — процесс долгий и далеко не всегда успешный. По мнению Нанян, четкий законодательный порядок регистрации позволит людям не оказываться заложниками международных юридических споров.
Однако у этой медали есть и обратная сторона. Даже если российские власти признают право собственности и выдадут номера, автомобиль по-прежнему будет фигурировать в базах Интерпола. Это означает, что выезд за пределы РФ превратится в лотерею с крайне высокими ставками: за границей машину могут задержать и передать инициатору розыска.
Михаил Репринцев, управляющий партнер юридической фирмы «Справедливые решения», видит в законопроекте серьезную юридическую коллизию. С одной стороны, закон может избавить от проблем честных людей, с другой — он создает лазейку для тех, кто ввозит в страну реально угнанные в Европе авто. Репринцев отмечает, что юридическая чистота таких регистраций остается под большим вопросом.
Сложность заключается в том, что сейчас практически невозможно на 100% подтвердить, что покупатель не знал о криминальном прошлом машины. Более того, если в будущем факт хищения будет доказан, регистрацию автомобиля в России могут аннулировать.
Интересно и то, как такие машины вообще попадают в Россию. Как ранее сообщали эксперты Autonews, существуют отработанные схемы «параллельного импорта» через третьи страны. Автомобили могут проходить через ОАЭ или государства ЕАЭС, где им оформляют новые документы, создавая иллюзию абсолютно «чистой» истории.
Судьба этого законопроекта решится в октябре 2026 года — именно на этот период назначено его рассмотрение.
Опубликовано: 25 июля 2026, 14:56 | Время чтения: 1 мин | Теги: законопроект, госдума, автомобили, интерпол, регистрация
