[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":51,"getNewsBySlug-smena-karaula-v-murmanske-zheleznaya-ruda-vytesnyaet-ugol-s-glavnyh-prichalov-porta-4":112,"getSimilarNewsBySlug-smena-karaula-v-murmanske-zheleznaya-ruda-vytesnyaet-ugol-s-glavnyh-prichalov-porta-4":128},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":46,"info_rules":18,"init_prompt":18,"files":47},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Auto prod tech","/62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/logo.png","/62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentText":26,"accentTextError":26,"accentTextInfo":26,"accentTextWarning":26,"accentWarning":27,"bgAlt":28,"bgBase":29,"bgNav":30,"black":31,"borderDefault":32,"borderLight":33,"borderMuted":34,"disabledAccent":35,"divider":36,"primary":30,"primaryDark":37,"primaryLight":38,"surface":32,"surfaceCard":29,"surfaceInput":39,"surfaceStrong":40,"technicalColor":41,"textDimmed":41,"textDisabled":42,"textMuted":43,"textOnDark":26,"textOnLight":31,"textSecondaryOnLight":44,"transparent":45,"unset":18,"white":26},"#9284FF","#060607","#FF5252","#0748D5","#033BBF","#645BEE","#FFFFFF","#FFB74D","#1A237E","#F6F6F6","#2563EB","#202020","#E5E5E5","#CBDADA","#033262","#3D467D","#ECECEC","#1947A6","#4C8AFF","#F0F0F0","#052575","#AAAAAA","#DCDCDC","#888680","#3E3E3E","transparent",[],[48],{"name":49,"url":50},"yandex_c187bfc5e91af5c3.html","/62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/files/34271078-ccf1-4c9f-aade-e5bd50d9fd79/yandex_c187bfc5e91af5c3.html",{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":52,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":57,"ff01c3c8-fff9-4ed3-a7aa-2e9f1b2cb4fb":62,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":67,"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf":72,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":77,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":82,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":87,"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41":92,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":97,"302ae60f-7220-4b3d-b4b3-ca548652f1c3":102,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":107},{"uuid":53,"name":54,"slug":55,"path":56},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":58,"name":59,"slug":60,"path":61},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":63,"name":64,"slug":65,"path":66},"ff01c3c8-fff9-4ed3-a7aa-2e9f1b2cb4fb","Авто и мото","avto-i-moto-11a9ea97","/categories/avto-i-moto-11a9ea97",{"uuid":68,"name":69,"slug":70,"path":71},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":73,"name":74,"slug":75,"path":76},"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf","Инфраструктура","infrastruktura-f3a39571","/categories/infrastruktura-f3a39571",{"uuid":78,"name":79,"slug":80,"path":81},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":83,"name":84,"slug":85,"path":86},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":88,"name":89,"slug":90,"path":91},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":93,"name":94,"slug":95,"path":96},"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41","Работа и карьера","rabota-i-karera-42ec5045","/categories/rabota-i-karera-42ec5045",{"uuid":98,"name":99,"slug":100,"path":101},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":103,"name":104,"slug":105,"path":106},"302ae60f-7220-4b3d-b4b3-ca548652f1c3","Стартапы и инновации","startapy-i-innovatsii-5c221b40","/categories/startapy-i-innovatsii-5c221b40",{"uuid":108,"name":109,"slug":110,"path":111},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":113,"category_uuid":68,"category":69,"title":114,"slug":115,"description":116,"text":117,"date":118,"image_path":119,"image_preview_path":120,"video_path":18,"set":18,"tags":121,"links":127},"9b5ef7bb-9225-4015-984f-8e16da188c8f","Смена караула в Мурманске: железная руда вытесняет уголь с главных причалов порта","smena-karaula-v-murmanske-zheleznaya-ruda-vytesnyaet-ugol-s-glavnyh-prichalov-porta-4","Железная руда впервые обошла уголь по объемам перевалки в Мурманском морском торговом порту. По итогам июля 2026 года общий грузооборот порта достиг 1,18 миллиона тонн.","В истории Мурманского морского торгового порта (ММТП) наступил момент масштабной трансформации: железная руда официально заняла лидирующую позицию в структуре грузопотоков, обойдя по объемам перевалки традиционно доминировавший уголь. Об этом официально заявила пресс-служба управляющей компании «Портовый альянс».\n\nИтоги июля 2026 года демонстрируют не просто рост, а настоящий рывок. Общий грузооборот порта достиг впечатляющей отметку в **1,18 миллиона тонн**. Чтобы осознать масштаб перемен, стоит взглянуть на цифры прошлого года: тогда за аналогичный период через терминалы прошло всего 565,5 тысячи тонн. Таким образом, показатели порта выросли в два раза.\n\nГлавным драйвером этого роста стало заполярное металлургическое сырье. Объем его перевалки в июле составил 669,3 тысячи тонн, что составляет внушительные **56%** от всей массы обработанных грузов. Угольный же сегмент, некогда бывший основой экономики порта, заметно сдал позиции, показав результат в 507,1 тысячи тонн (или 43% от общего объема).\n\nПочему же произошел такой тектонический сдвиг? Ответ кроется в глобальной перестройке логистики. Последние три года экспорт энергетического угля через северо-западные регионы теряет свою экономическую привлекательность. После того как европейские рынки закрылись, основные потоки российского угля устремились в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Юго-Восточной Азии. Однако путь до Мурманска оказался слишком долгим. Длинное «плечо» доставки в сочетании с текущими железнодорожными тарифами сделало этот маршрут невыгодным для многих владельцев грузов.\n\nСтратегия «Портового альянса» в ответ на эти вызовы заключается в осознанной диверсификации. Начиная с 2025 года, ММТП планомерно расширяет перечень обрабатываемых грузов, делая ставку на металлургическое сырье, которое сейчас крайне востребовано. Ключевое преимущество здесь — близость к источнику: руда добывается в самой Мурманской области, что избавляет от необходимости сложной и дорогостоящей транспортировки на большие расстояния. Именно наличие надежной региональной сырьевой базы позволило порту не просто компенсировать падение угольного оборота, но и сохранить операционную устойчивость.\n\nПри этом порт не просто ждет грузы, а активно использует свои технические возможности. Глубоководные причалы ММТП позволяют принимать суда класса **Capesize** дедвейтом до 180 тысяч тонн. Возможность полностью загружать такие гиганты железорудным концентратом дает грузоотправителям шанс радикально снизить транспортные расходы за счет укрупнения партий, что особенно критично при поставках в Китай — ключевой рынок для заполярного сырья.\n\nУспех новой модели работы стал возможен и благодаря внутренней модернизации. Порт оперативно перераспределил мощности: оборудование, ранее работавшее на угле, было адаптировано под новые задачи, проведена плановая реновация кранового хозяйства, а складские площади перепрофилированы под нужды металлургического сегмента.\n\nНесмотря на позитивную динамику, руководство порта сохраняет осторожный оптимизм. Как отметил коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук:\n\n> Июльские результаты доказывают правильность выбранного курса: порт становится более гибким и менее уязвимым к колебаниям спроса на один конкретный ресурс.\n\nТем не менее, по его словам, говорить о полном преодолении кризиса пока рано. Главной задачей остается обеспечение стабильной и устойчивой загрузки мощностей в условиях постоянно меняющейся рыночной конъюнктуры.\n\n---\n*Опубликовано: 3 августа 2026, 06:32* | *Время чтения: 2 мин* | *Теги: ммтп, железная руда, уголь, грузооборот, перевалка*","2026-08-03T06:13:48.484645Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/e3d267e9-79e8-4841-927c-6da345547166.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/e3d267e9-79e8-4841-927c-6da345547166.webp",[122,123,124,125,126],"уголь","грузооборот","перевалка","ммтп","железная руда",[],["Reactive",129],[130,142,155,168,179,192],{"uuid":131,"category_uuid":108,"category":109,"title":132,"slug":133,"description":134,"date":135,"image_path":136,"image_preview_path":137,"video_path":18,"set":18,"tags":138},"75c9839b-d04b-476a-aa0b-ed7bd8df8d55","Разворот на Восток: «Портовый альянс» демонстрирует уверенный рост грузооборота","razvorot-na-vostok-portovyy-alyans-demonstriruet-uverennyy-rost-gruzooborota","Холдинг «Портовый альянс» увеличил объем перевалки угля и удобрений на 14% по сравнению с прошлым годом. Общий показатель составил 3,87 миллиона тонн.","2026-07-06T12:13:49.227152Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/d7899aeb-1374-4dc7-b42d-eeb28de87e27.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/d7899aeb-1374-4dc7-b42d-eeb28de87e27.webp",[139,122,140,123,141],"рост","портовый альянс","удобрения",{"uuid":143,"category_uuid":108,"category":109,"title":144,"slug":145,"description":146,"date":147,"image_path":148,"image_preview_path":149,"video_path":18,"set":18,"tags":150},"b764c4ea-455c-4d57-90dc-352f996a7205","Инцидент на Забайкальской магистрали: в Амурской области опрокинулся угольный состав","incident-na-zabaykalskoy-magistrali-v-amurskoy-oblasti-oprokinulsya-ugolnyy-sostav","На станции Белогорск-1 произошел сход с рельсов трех угольных вагонов. В результате инцидента никто не пострадал.","2026-08-01T09:04:38.120077Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/cf2776a7-9157-4d62-bc15-2e2fcc7caf57.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/cf2776a7-9157-4d62-bc15-2e2fcc7caf57.webp",[122,151,152,153,154],"вагоны","приамурье","сход","белогорск",{"uuid":156,"category_uuid":83,"category":84,"title":157,"slug":158,"description":159,"date":160,"image_path":161,"image_preview_path":162,"video_path":18,"set":18,"tags":163},"bdc119a5-b43e-420a-a476-338614a68fca","Железнодорожный приоритет: Владимир Путин поставил задачу по обеспечению поставок угля из Кузбасса","zheleznodorozhnyy-prioritet-vladimir-putin-postavil-zadachu-po-obespecheniyu-postavok-uglya-iz-kuzbassa","Владимир Путин поручил руководству РЖД обеспечить бесперебойный вывоз угля из Кузбасса. Генеральный директор компании Олег Белозеров подтвердил выполнение обязательств по транспортировке ресурсов.","2026-07-31T12:57:00.464191Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/cc38db54-a74b-4951-a670-936b597c7095.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/cc38db54-a74b-4951-a670-936b597c7095.webp",[164,165,122,166,167],"экспорт","путин","ржд","кемеровская область",{"uuid":169,"category_uuid":108,"category":109,"title":170,"slug":171,"description":172,"date":173,"image_path":174,"image_preview_path":175,"video_path":18,"set":18,"tags":176},"fefe08f8-3e12-481a-abeb-b7673b17732a","Баланс прибыли и долга: Владимир Путин призвал РЖД не терять из виду интересы угольной отрасли","balans-pribyli-i-dolga-vladimir-putin-prizval-rzhd-ne-teryat-iz-vidu-interesy-ugolnoy-otrasli-4","Владимир Путин провел рабочую встречу с главой РЖД Олегом Белозеровым. В ходе беседы президент подчеркнул необходимость сохранения стратегической значимости перевозок угля на фоне изменения структуры грузопотоков.","2026-07-31T11:17:48.545054Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/46d9fe64-48d4-4cb4-8bb2-6037ca336be0.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/46d9fe64-48d4-4cb4-8bb2-6037ca336be0.webp",[165,122,166,177,178],"перевозки","белозеров",{"uuid":180,"category_uuid":108,"category":109,"title":181,"slug":182,"description":183,"date":184,"image_path":185,"image_preview_path":186,"video_path":18,"set":18,"tags":187},"155f115f-1890-4965-908e-2022971e0755","Ставка на воду: как Россия перекраивает глобальную логистику через Арктику и речные магистрали","stavka-na-vodu-kak-rossiya-perekraivaet-globalnuyu-logistiku-cherez-arktiku-i-rechnye-magistrali","Россия активно модернизирует флот и расширяет инфраструктуру для укрепления позиций в глобальной торговле. Страна пересматривает транспортные стратегии, опираясь на свой водный потенциал.","2026-07-29T08:02:24.585164Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/8d235c65-a0a3-4016-977b-02e0f5286c48.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/8d235c65-a0a3-4016-977b-02e0f5286c48.webp",[188,189,190,123,191],"россия","торговля","минтранс","морской транспорт",{"uuid":193,"category_uuid":73,"category":74,"title":194,"slug":195,"description":196,"date":197,"image_path":198,"image_preview_path":199,"video_path":18,"set":18,"tags":200},"77a6c3af-8d7e-4b68-9591-f80761e55daf","Дорогая ошибка: в Амурской области машинистов наказали за масштабный сход состава с путей","dorogaya-oshibka-v-amurskoy-oblasti-mashinistov-nakazali-za-masshtabnyy-shod-sostava-s-putey","В Амурской области двое машинистов приговорены к штрафу за нарушение инструкций, приведшее к сходу 28 угольных вагонов с рельсов. Инцидент произошел на перегоне Тында – Чалганы.","2026-07-10T07:04:22.021707Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/a229b5e3-6499-44ea-8905-d53dc3e52762.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/a229b5e3-6499-44ea-8905-d53dc3e52762.webp",[201,122,202,152,203],"штраф","сход вагонов","машинисты"]