[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":51,"getNewsBySlug-ugroza-promyshlennomu-krahu-pochemu-vyzhivanie-evropeyskogo-avtoproma-zavisit-ot-umeniya-dogovoritsya-s-kitaem":112,"getSimilarNewsBySlug-ugroza-promyshlennomu-krahu-pochemu-vyzhivanie-evropeyskogo-avtoproma-zavisit-ot-umeniya-dogovoritsya-s-kitaem":129},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":46,"info_rules":18,"init_prompt":18,"files":47},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Auto prod tech","/62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/logo.png","/62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentText":26,"accentTextError":26,"accentTextInfo":26,"accentTextWarning":26,"accentWarning":27,"bgAlt":28,"bgBase":29,"bgNav":30,"black":31,"borderDefault":32,"borderLight":33,"borderMuted":34,"disabledAccent":35,"divider":36,"primary":30,"primaryDark":37,"primaryLight":38,"surface":32,"surfaceCard":29,"surfaceInput":39,"surfaceStrong":40,"technicalColor":41,"textDimmed":41,"textDisabled":42,"textMuted":43,"textOnDark":26,"textOnLight":31,"textSecondaryOnLight":44,"transparent":45,"unset":18,"white":26},"#9284FF","#060607","#FF5252","#0748D5","#033BBF","#645BEE","#FFFFFF","#FFB74D","#1A237E","#F6F6F6","#2563EB","#202020","#E5E5E5","#CBDADA","#033262","#3D467D","#ECECEC","#1947A6","#4C8AFF","#F0F0F0","#052575","#AAAAAA","#DCDCDC","#888680","#3E3E3E","transparent",[],[48],{"name":49,"url":50},"yandex_c187bfc5e91af5c3.html","/62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/files/34271078-ccf1-4c9f-aade-e5bd50d9fd79/yandex_c187bfc5e91af5c3.html",{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":52,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":57,"ff01c3c8-fff9-4ed3-a7aa-2e9f1b2cb4fb":62,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":67,"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf":72,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":77,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":82,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":87,"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41":92,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":97,"302ae60f-7220-4b3d-b4b3-ca548652f1c3":102,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":107},{"uuid":53,"name":54,"slug":55,"path":56},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":58,"name":59,"slug":60,"path":61},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":63,"name":64,"slug":65,"path":66},"ff01c3c8-fff9-4ed3-a7aa-2e9f1b2cb4fb","Авто и мото","avto-i-moto-11a9ea97","/categories/avto-i-moto-11a9ea97",{"uuid":68,"name":69,"slug":70,"path":71},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":73,"name":74,"slug":75,"path":76},"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf","Инфраструктура","infrastruktura-f3a39571","/categories/infrastruktura-f3a39571",{"uuid":78,"name":79,"slug":80,"path":81},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":83,"name":84,"slug":85,"path":86},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":88,"name":89,"slug":90,"path":91},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":93,"name":94,"slug":95,"path":96},"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41","Работа и карьера","rabota-i-karera-42ec5045","/categories/rabota-i-karera-42ec5045",{"uuid":98,"name":99,"slug":100,"path":101},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":103,"name":104,"slug":105,"path":106},"302ae60f-7220-4b3d-b4b3-ca548652f1c3","Стартапы и инновации","startapy-i-innovatsii-5c221b40","/categories/startapy-i-innovatsii-5c221b40",{"uuid":108,"name":109,"slug":110,"path":111},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":113,"category_uuid":58,"category":59,"title":114,"slug":115,"description":116,"text":117,"date":118,"image_path":119,"image_preview_path":120,"video_path":121,"set":11,"tags":122,"links":128},"4e77441f-ba1f-4e9f-8477-d9c4ffa57b2c","Угроза промышленному краху: почему выживание европейского автопрома зависит от умения договориться с Китаем","ugroza-promyshlennomu-krahu-pochemu-vyzhivanie-evropeyskogo-avtoproma-zavisit-ot-umeniya-dogovoritsya-s-kitaem","Глава компании Gestamp Франсиско Риберас предупредил о риске краха европейской автомобильной индустрии. Выживание сектора зависит от способности региона наладить конструктивный диалог с китайскими производителями.","На кону стоит не просто экономический рост, а само существование индустриального фундамента Европы. Если континент не сумеет защитить свой автомобильный сектор и не выстроит конструктивный диалог с китайскими игроками, регион рискует лишиться своего главного богатства. К такому тревожному прогнозу пришел Франсиско Риберас, возглавляющий компанию по производству автокомпонентов Gestamp, в своем недавнем интервью для Financial Times.\n\nПроблема носит системный характер. По мнению Рибераса, автопром — это не изолированная ниша, а фундамент, на котором держатся сталелитейная, химическая, стекольная и алюминиевая отрасли. Обрушение этой цепи вызовет эффект домино, способный разрушить промышленную архитектуру всего ЕС. Ситуация уже критическая: под давлением мощной конкуренции со стороны КНР европейские заводы теряют позиции, а объемы производства падают. Статистика неумолима — с 2017 года в Европе зафиксировано **сокращение выпуска транспортных средств на 20–25%**, и наиболее болезненный удар пришелся по Германии.\n\nОднако выход видится не в тотальном изоляционизме, а в пересмотре правил игры. Риберас призывает не отталкивать китайских инвесторов, которые проявляют интерес к локализации своих мощностей на европейской земле. Его логика проста: не так важно, чья марка стоит на колесах, важно, чтобы сборка и создание рабочих мест происходили здесь, внутри Европы. Главная опасность кроется в «пустой» сборке. На данный момент у Gestamp крайне мало контрактов с китайскими брендами, работающими в ЕС, и причина тому — импортная зависимость. Большинство деталей для машин, собираемых в Европе китайцами, все равно приходят из КНР. Если этот процесс не изменить, европейская цепочка создания стоимости будет окончательно уничтожена.\n\nВ качестве защитного механизма бизнес поддерживает инициативу **«Сделано в Европе» (Industrial Accelerator Act, IAA)**. Этот законопроект, по сути, является оборонительным щитом: он дает странам ЕС право блокировать китайские инвестиции, если их объем превышает **100 миллионов евро**, и устанавливает планку локализации производства на уровне 70%. Риберас подчеркивает, что это не чистый протекционизм, а попытка защититься от недобросовестной конкуренции и выиграть время.\n\n> «С каждым днем всё больше предприятий закрываются. Потеряв промышленную базу, мы уже не сможем её восстановить», — предостерегает глава Gestamp.\n\nДля спасения отрасли необходим единый план действий, объединяющий всех участников рынка, а также масштабные вливания в цифровизацию и новые технологии. Параллельно с этим Брюссель ищет способы снизить зависимость от Пекина. Как сообщал Bloomberg, в ЕС обсуждается создание «инструмента солидарности» — финансового механизма для диверсификации поставок критически важных ресурсов. Это должно создать своего рода «подушку безопасности» на случай торговых войн. Ранее Politico отмечало, что Евросоюз уже рассматривает расширение списка секторов, против которых будут введены защитные меры, по аналогии с тем, как это было сделано для стали и ферросплавов.\n\nОднако за попытки защитить свой рынок Брюссель может столкнуться с жестким отпором. Пекин уже выразил протест против законопроекта IAA, расценивая его как дискриминацию иностранных компаний. В Китае убеждены, что подобные барьеры не только подрывают принципы честной торговли, но и ставят под удар глобальный «зеленый переход», за который так ратует Европа.","2026-09-08T09:47:14.618633Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/ugroza-promyshlennomu-krahu-pochemu-vyzhivanie-evropeyskogo-avtoproma-zavisit-ot-umeniya-dogovoritsya-s-kitaem.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/ugroza-promyshlennomu-krahu-pochemu-vyzhivanie-evropeyskogo-avtoproma-zavisit-ot-umeniya-dogovoritsya-s-kitaem.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/video/4e77441f-ba1f-4e9f-8477-d9c4ffa57b2c.mp4",[123,124,125,126,127],"экономика","европа","промышленность","китай","автопром",[],["Reactive",130],[131,142,154,166,178,191],{"uuid":132,"category_uuid":58,"category":59,"title":133,"slug":134,"description":135,"date":136,"image_path":137,"image_preview_path":138,"video_path":18,"set":18,"tags":139},"af436082-b843-456e-a1cd-ae81658f46f2","Под натиском с Востока: как китайский автопром перекраивает карту европейского рынка","pod-natiskom-s-vostoka-kak-kitayskiy-avtoprom-perekraivaet-kartu-evropeyskogo-rynka","Президент США Дональд Трамп заявил об угрозе для европейских автопроизводителей из-за экспансии китайских брендов. Рост поставок машин из КНР создает критическое давление на такие компании, как Mercedes, BMW и Volkswagen.","2026-07-27T21:17:45.219961Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/42c340aa-51ed-4a0a-a0d5-3ac40e509bfc.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/42c340aa-51ed-4a0a-a0d5-3ac40e509bfc.webp",[140,124,126,141,127],"трамп","конкуренция",{"uuid":143,"category_uuid":58,"category":59,"title":144,"slug":145,"description":146,"date":147,"image_path":148,"image_preview_path":149,"video_path":18,"set":5,"tags":150},"3a638d46-171b-43de-a78d-0f7c57a42f0a","От готовых машин к деталям: как меняется структура российского автоимпорта из КНР","ot-gotovyh-mashin-k-detalyam-kak-menyaetsya-struktura-rossiyskogo-avtoimporta-iz-knr-2","В сфере автомобилестроения между Россией и Китаем происходит переход от ввоза готовых машин к закупке комплектующих. Данная трансформация обусловлена развитием совместных производственных площадок на территории РФ.","2026-09-10T09:49:07.868228Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/ot-gotovyh-mashin-k-detalyam-kak-menyaetsya-struktura-rossiyskogo-avtoimporta-iz-knr-2.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/ot-gotovyh-mashin-k-detalyam-kak-menyaetsya-struktura-rossiyskogo-avtoimporta-iz-knr-2.webp",[151,152,126,153,127],"россия","производство","импорт",{"uuid":155,"category_uuid":58,"category":59,"title":156,"slug":157,"description":158,"date":159,"image_path":160,"image_preview_path":161,"video_path":162,"set":18,"tags":163},"4efb5b81-76c8-43bd-a489-bf8269f6bf37","Безопасность превыше скорости: Пекин вводит жесткие проверки автопрома из-за гонки инноваций","bezopasnost-prevyshe-skorosti-pekin-vvodit-zhestkie-proverki-avtoproma-iz-za-gonki-innovaciy","Китайские регуляторы усиливают надзор за качеством выпускаемых автомобилей. Причиной стали сокращенные сроки разработки новых моделей, которые ставят под угрозу надежность транспортных средств.","2026-09-02T02:29:34.905315Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/bezopasnost-prevyshe-skorosti-pekin-vvodit-zhestkie-proverki-avtoproma-iz-za-gonki-innovaciy.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/bezopasnost-prevyshe-skorosti-pekin-vvodit-zhestkie-proverki-avtoproma-iz-za-gonki-innovaciy.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/video/4efb5b81-76c8-43bd-a489-bf8269f6bf37.mp4",[164,165,152,126,127],"безопасность","контроль",{"uuid":167,"category_uuid":68,"category":69,"title":168,"slug":169,"description":170,"date":171,"image_path":172,"image_preview_path":173,"video_path":18,"set":18,"tags":174},"472ca80c-21b6-4a76-baf8-b85660d807ad","Курс на партнерство: Михаил Мишустин готовит к осенним переговорам масштабный промышленный проект с Китаем","kurs-na-partnerstvo-mihail-mishustin-gotovit-k-osennim-peregovoram-masshtabnyy-promyshlennyy-proekt-s-kitaem-3","Михаил Мишустин анонсировал визит премьер-министра КНР Ли Цяна в Россию этой осенью. В рамках подготовки к переговорам в Кызыле обсуждаются масштабные промышленные проекты.","2026-08-01T05:57:27.38314Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/92f095a4-e09d-4683-82a3-4d0f0032cd51.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/92f095a4-e09d-4683-82a3-4d0f0032cd51.webp",[123,175,126,176,177],"визит","мишустин","ли цян",{"uuid":179,"category_uuid":58,"category":59,"title":180,"slug":181,"description":182,"date":183,"image_path":184,"image_preview_path":185,"video_path":186,"set":5,"tags":187},"f4520fee-9ed9-4ef8-b7a7-6c53054faddb","Площадки «Москвича» адаптировали под выпуск отечественных электрокаров «Атом","ploshchadki-moskvicha-adaptirovali-pod-vypusk-otechestvennyh-elektrokarov-atom","На заводе «Москвич» начали подготовку мощностей для выпуска отечественных электрокаров «Атом». Запуск новой линии станет важным этапом развития высокотехнологичного сегмента российского автопрома.","2026-09-16T09:50:56.575688Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/ploshchadki-moskvicha-adaptirovali-pod-vypusk-otechestvennyh-elektrokarov-atom.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/ploshchadki-moskvicha-adaptirovali-pod-vypusk-otechestvennyh-elektrokarov-atom.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/video/f4520fee-9ed9-4ef8-b7a7-6c53054faddb.mp4",[152,188,189,127,190],"электромобили","атом","москвич",{"uuid":192,"category_uuid":68,"category":69,"title":193,"slug":194,"description":195,"date":196,"image_path":197,"image_preview_path":198,"video_path":18,"set":5,"tags":199},"da55e632-3abd-40f8-8761-f77891c8ba5e","От упаковки до микросхем: как масштабные инвестпроекты преобразят промышленный ландшафт северо-запада столицы","ot-upakovki-do-mikroshem-kak-masshtabnye-investproekty-preobrazyat-promyshlennyy-landshaft-severo-zapada-stolicy","В северо-западном округе Москвы планируется запуск трех новых крупных производственных площадок. Реализация этих инвестиционных проектов обновит промышленную карту СЗАО и создаст новые центры экономической активности.","2026-09-14T10:54:11.692112Z","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/ot-upakovki-do-mikroshem-kak-masshtabnye-investproekty-preobrazyat-promyshlennyy-landshaft-severo-zapada-stolicy.webp","62636ff4-c22a-49b9-8e49-3cd752fb7838/thumb/ot-upakovki-do-mikroshem-kak-masshtabnye-investproekty-preobrazyat-promyshlennyy-landshaft-severo-zapada-stolicy.webp",[200,152,125,201,202],"москва","инвестиции","северо-запад"]