Специалисты РЖД применяют специальные методы фиксации рельсов для предотвращения их деформации при высоких температурах. Использование металлических креплений позволяет надежно удерживать пути даже в условиях аномального летнего зноя.
Существует ли реальная угроза расплавления рельсов в аномальную жару? В РЖД на этот вопрос ответили предельно ясно.
Безусловно, согласно законам физики, стальные полотна расширяются при повышении температуры. Однако специалисты компании давно изучили все нюансы поведения металла и научились жестко контролировать этот процесс.
Чтобы избежать деформации и предотвратить «гуляние» путей, рельсы намертво фиксируются металлическими креплениями к шпалам. Масштаб работы впечатляет: на каждый километр пути приходится от 1800 до 2000 шпал, обеспечивающих стабильность всей конструкции.
Опубликовано: 1 июля 2026, 10:24 | Время чтения: 1 мин | Теги: ржд, рельсы, жара, расширение, безопасность
