Обновленный Ленинградский вокзал в Москве обрел технологическую особенность, масштаб которой впечатляет: площадь остекления нового навеса перешагнула отметку в 3 тысячи квадратных метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ефимов.
Этот архитектурный элемент — не просто украшение, а важнейшая часть грядущего транзитного хаба, который в будущем будет интегрирован в сеть высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Конструкция поражает своей сложностью: волнообразный навес, накрывающий платформы и распределительную площадь, лишен типовых решений.
Как подчеркнул Ефимов:
техническая уникальность проекта заключается в полном отсутствии повторов — каждая балка и каждый треугольный стеклопакет были спроектированы и созданы в единственном экземпляре.
