В эпоху, когда стабильность мобильного интернета в ряде регионов страны остается под вопросом, вопрос надежного позиционирования транспорта переходит из технической плоскости в плоскость безопасности и комфорта граждан. Компания АО «ГЛОНАСС» представила решение, способное обеспечить бесперебойный онлайн-мониторинг общественного транспорта даже в условиях серьезных сбоев спутниковой навигации или работы средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Суть новой разработки, опирающейся на возможности государственной информационной системы ЭРА-ГЛОНАСС, заключается в создании альтернативного способа определения местоположения. Для пассажиров это означает возможность видеть реальное движение автобусов и троллейбусов в режиме реального времени, независимо от работы спутников. Для городских служб и перевозчиков это шанс вернуть контроль над транспортными потоками и эффективнее управлять диспетчеризацией.
Пилотным регионом для внедрения технологии станет Калужская область. Уже с 1 сентября жители Калуги смогут отслеживать перемещение трех ключевых троллейбусных маршрутов. В перспективе проект планируют масштабировать: под контроль системы попадут коммунальная техника и автомобили экстренных служб.
Техническая реализация проекта строится на принципе «умных остановок». В районе каждой остановки будут размещены специальные метки альтернативного позиционирования, жестко привязанные к точным географическим координатам. На самих транспортных средствах установят соответствующие идентификаторы.
Как пояснил Сергей Кукарев, директор направления «Единая система идентификации автономного транспорта» АО «ГЛОНАСС», алгоритм работы прост: когда троллейбус или автобус приближается к остановке, платформа мониторинга на базе ЭРА-ГЛОНАСС фиксирует прохождение метки. Эти данные мгновенно транслируются в городские диспетчерские центры, транспортным компаниям, а также в привычные всем пользователям картографические сервисы и мобильные приложения.
Важнейшим преимуществом является автономность и защищенность. Передача данных будет осуществляться по закрытому каналу через сеть ГИС, которая функционирует независимо от доступности мобильного интернета. Более того, сервисы на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» входят в так называемые «белые списки», что гарантирует их приоритетную работу.
Особого внимания заслуживает живучесть системы. Метки на остановках полностью автономны — им не нужно подключенние к электросети, они способны бесперебойно работать в любых погодных условиях в течение пяти лет. Весь цикл производства — от самих меток и трекеров до программного обеспечения и алгоритмов шифрования — полностью реализован в России с использованием отечественных компонентов.
Необходимость таких разработок продиктована текущей ситуацией: в ряде российских регионов работа мобильного интернета периодически нарушается. Последствия таких сбоев уже заметны в потребительском поведении — так, компании Wildberries и Russ фиксировали всплеск интереса к бумажным картам в Москве. В Кремле поясняют, что подобные перебои в связи связаны с мерами по обеспечению безопасности граждан в условиях использования Украиной «все более изощренных методов для атак». Новая система от «ГЛОНАСС» призващает сделать транспортную инфраструктуру устойчивой к любым внешним вызовам.
