С 4 августа правила транспортировки топлива через Крымский мост существенно меняются. Теперь обычного пластикового бака будет недостаточно — для проезда потребуется строго определенная тара. Информационный центр по автомобильным дорогам уже предупредил автовладельцев о грядущих изменениях в процедуре досмотра на автоподходах к мосту.
Согласно новым требованиям, перевозить горючие вещества можно будет исключительно в сертифицированных канистрах. Материал должен быть из стали, алюминия или специального вида пластика. Но и этого мало: на емкости обязательно должна присутствовать маркировка. Речь идет о надписях «ГСМ», «Огнеопасно», а также англоязычных обозначениях: fuel, gasoline или petrol. Не обойтись и без международного стандарта — на канистре должен быть знак UN или узнаваемая пиктограмма с пламенем на оранжевом фоне.
К состоянию тары предъявляются жесткие технические требования. Канистры должны быть абсолютно герметичными, без трещин, вэмятин, подтеков или иных повреждений. Важный нюанс: заполнять емкость можно не более чем на 95% от общего объема.
Что касается лимитов, то для жидкого топлива максимальный объем остается прежним — 200 литров. Если же вы везете газ, ограничение составит 100 литров. При этом закон запрещает совместную перевозку бензина и газа в одной поездке. Единственное исключение касается автомобилей с ГБО и небольших туристических баллонов объемом до 5 литров.
Стоит учитывать и особенности досмотра. Если сотрудники службы транспортной безопасности потребуют провести ручной осмотр, объем одной канистры не должен превышать 40 литров. Также будьте готовы к тому, что канистры могут попросить предъявить для проверки на интроскопе.
Опубликовано: 31 июля 2026, 15:55 | Время чтения: 1 мин | Теги: крымский мост, правила, топливо, перевозка, август
