Транспортная инфраструктура
# строительство
Ещё 4

Многомиллиардная стройка под следствием: бывших функционеров Росавиации обвиняют в хищении средств при расширении Домодедово

Многомиллиардная стройка под следствием: бывших функционеров Росавиации обвиняют в хищении средств при расширении Домодедово
Бывшие руководители Росавиации Александр Нерадько и Константин Махов оказались под следствием по делу о хищении 800 миллионов рублей. Расследование касается строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Домодедово.

Громкое уголовное дело, связанное со строительством новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Домодедово, перешло в стадию арестов. Как стало известно РБК со ссылкой на три источника, знакомых с материалами следствия, в центре обвинений оказались экс-глава Росавиации Александр Нерадько и его бывший заместитель Константин Махов. Речь идет о предполагаемом хищении колоссальной суммы — около 800 миллионов рублей.

Ситуация в суде уже приняла серьезный оборот: Хорошевский районный суд Москвы санкционировал арест обоих чиновников. Им предъявлено обвинение в мошенничестве в особо крупном размере (согласно части 4 статьи 159 УК РФ). Несмотря на тяжесть обвинений, обвиняемые свою вину не признают — именно об этом сообщили собеседникам РБК во время допросов. Стоит отметить, что защита Нерадько уже инициировала подачу апелляции на решение об аресте, аналогичные намерения озвучил и адвокат Махова. О причастности Нерадько к махинациям на объекте в Домодедово ранее также сообщала газета «Коммерсантъ».

История строительства этой взлетно-посадочной полосы (ВПП-2) — это хроника бесконечных проблем и растущих затрат. Проект стартовал еще в 2014 году, и изначально его планировали сдать к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Первым масштабным контрактом на 12,85 млрд рублей распорядилось «Строительное управление № 1» (СУ-1) Сергея Солодовникова, однако в 2016 году этот подрядчик объявил о банкротстве.

Финансовая пропасть росла на глазах. Согласно данным «Ведомостей», опирающимся на пояснительные записки Минтранса, достройка полосы затянулась на годы и потребовала колоссальных вливаний. Если в 2020 году в федеральном бюджете на эти цели было заложено 3,7 млрд рублей, то к периоду 2023–2024 годов потребность в финансировании выросла до 9,6 млрд рублей. В итоге стоимость завершения этого «самого проблемного аэродромного объекта» оценивалась уже в 13,3 млрд рублей.

Проблемы объекта носят не только финансовый, но и технический характер. В феврале 2026 года Михаил Василенко, возглавляющий АО «Международный аэропорт Шереметьево» (ныне нового владельца «Домодедово»), прямо заявил, что полоса была проложена с нарушением строительных норм и правил. Это может привести к необходимости проведения полномасштабной реконструкции. Пресс-служба «Домодедово» на запрос РБК пока не предоставила комментариев.


Опубликовано: 5 июля 2026, 04:39 | Время чтения: 1 мин | Теги: росавиация, домодедово, хищение, следствие, строительство

Похожие новости