Стремление к созданию независимого автопрома привело к тому, что российский электромобиль «Атом» на этапе запуска производства уже на 70% состоит из локальных деталей.
Как пояснил Анатолий Кияшко, занимающий пост директора по взаимодействию с госорганами и корпоративным сектором в АО «Кама», такая высокая степень автономности стала возможной благодаря внедрению собственных разработок. В частности, на территории страны удалось наладить выпуск критически важных узлов: тяговых батарей и электроприводов, созданных специалистами «Росатома», а также производство шин, кузовных элементов и ряда других необходимых расходных материалов.
Выступая на площадке MIMS Automobility Moscow, представитель компании подчеркнул, что именно глубокая интеграция российских технологий является главным козырем данного проекта.
