Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам одобрил поправки к Налоговому кодексу, направленные на корректировку демпферных механизмов в целях стимулирования внутреннего рынка топливно-энергетических ресурсов. Как уточняется в карточке проекта закона, документ может быть рассмотрен во втором и третьем чтениях уже на средневикторианском заседании пленарного комитета.
Источник, знакомый с текстом поправок, сообщил РБК о предстоящих изменениях. Согласно нововведениям, акцизный налог будет применяться к бензину, произведенному путем смешения прямогонного бензина и других компонентов для получения высокооктанового топлива марки 92 и выше. Этот процесс теперь приравнивается к производству.
Кроме того, поправками предусмотрены уточнения демпферных механизмов, применяемых организациями, уполномоченными на продажу иностранного бензина внутри страны. Для топлива из государств ЕАЭС, ввозимого такими организациями с 1 июня 2026 года, коэффициент демпфер будет установлен на уровне 0,9.
Для бензина, произведенного за пределами стран ЕАЭС, предусмотрены отдельные правила определения величины КДЕМП исходя из импортной цены. Эти параметры будут рассчитываться с учетом индикативных цен на топливо в Индии и затрат на его доставку.
Новый закон также предоставляет нефтеперерабатывающим заводам дополнительные льготы по налогу при модернизации мощностей. В настоящее время для сохранения этих преимуществ необходимо ввести оборудование стоимостью от 60 млрд рублей с июля 2014 года до начала 2026 года, однако новый вариант позволяет завершить этот процесс к концу декабря того же года за счет увеличения стоимости оборудования до 100 млрд рублей.
Вице-премьер Александр Новак призвал профильные министерства проработать меры по стабилизации рынка топлива с июня текущего года. Это включает консультации с белорусскими партнерами для увеличения поставок бензина и рассмотрение возможности изменений демпферного механизма, а также возможность задним числом применить изменения к Налоговому кодексу.
Было объявлено о возможном продлении нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на бензин до 30 июня 2027 года и обсуждалась возможность отменить акцизы для смешанных видов топлива.
Несмотря на сообщения о дефиците топливных ресурсов в некоторых регионах, Министерство энергетики подчеркивает стабильность и управляемость ситуации на рынке. Федеральная антимонопольная служба также заявила о принятии всех необходимых мер для обеспечения поставок топлива.
РБК продолжит следить за развитием событий в этом вопросе, информируя своих читателей о новых обновлениях.
Опубликовано: 23 июня 2026, 21:59 | Время чтения: 1 мин | Теги: госдума, налоги, поправки, топливо, рынок
