Трагедия на дорогах Техаса приняла серьезный юридический оборот. 44-летнему Майклу Дэвиду Батлеру предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве. Поводом для судебного преследования послужило смертельное дорожно-транспортное происшествие с участием электромобиля Tesla, о чем сообщает агентство Reuters.
Жертвой аварии стала 76-летняя Марта Авила, жительница города Кэти. Обстоятельства инцидента, произошедшего 19 июня, выглядят пугающе. Батлер, работавший в тот день курьером службы DoorDash, на своем автомобиле Tesla Model 3 на полной скорости врезался в жилой дом. Версии событий, озвученные водителем, разнятся: полиции он сообщил, что машина ехала в режиме Full Self-Driving (FSD), а медикам заявил, что автомобиль находился на «автопилоте». Более того, Батлер пояснил, что в момент поездки отвлекся на смену музыки через сенсорный дисплей и в какой-то момент вовсе потерял сознание.
Однако данные следствия рисуют иную картину. Перед столкновением Tesla разогналась до 73 мили в час, что в два с лишним раза превышает установленный лимит скорости. Следователи также зафиксировали, что за одну минуту до удара водитель вообще не использовал тормозную систему. При этом токсикологическая экспертиза не обнаружила в крови Батлера следов алкоголя или запрещенных веществ.
Компания Tesla категорически опровергает показания водителя. Илон Маск подчеркнул, что в режиме FSD автомобили не могут развивать высокую скорость на жилых улицах. Вице-президент компании, отвечающий за программное обеспечение, и вовсе заявил, что Батлер самостоятельно отключил систему автопилота, при этом полностью выжав педаль акселератора.
На данный момент суд установил для Батлера залог в размере 150 тысяч долларов. Кроме того, обвиняемому запрещено управлять автомобилем, а его передвижения теперь контролирует электронный браслет.
Конфликт не ограничивается уголовным делом. Родственники погибшей Марты Авили подали судебный иск против Tesla. Семья настаивает, что компания проявила грубую халатность, не предупредив пользователей о серьезных уязвимостях в работе систем автономного вождения.
Ситуация находится под пристальным вниманием Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA). Ведомство уже ведет расследование этой аварии. Стоит отметить, что с 2016 года NHTSA инициировало почти 50 специальных проверок ДТП с участием машин Tesla, предположительно вызванных сбоями в работе систем помощи водителю. В подобных инцидентах, связанных с технологиями Tesla, погибли около двадцати человек.
Опубликовано: 3 июля 2026, 17:52 | Время чтения: 1 мин | Теги: техас, tesla, обвинение, дтп, убийство
