Смертельная авария с участием электромобиля Tesla обернулась уголовным делом: власти штата Техас предъявили обвинение 44-летнему Майклу Дэвиду Батлеру в непредумышленном убийстве. Как сообщает Reuters, в результате столкновения погибла 76-летняя жительница города Кэти Марта Авила.
Хронология событий 19 июня выглядит пугающе. Батлер, работавший в тот день курьером службы DoorDash, на своем автомобиле Tesla Model 3 на полной скорости врезался в жилой дом. Версии произошедшего расходятся. В полиции водитель настаивал, что машина ехала в режиме Full Self-Driving (FSD), а медикам и вовсе заявил, что автомобиль находился на «автопилоте». Позже Батлер добавил, что в момент поездки отвлекся на выбор музыки через сенсорный дисплей и в какой-то момент просто потерял сознание.
Однако улики рисуют иную картину. Следствие установило, что перед ударом Tesla разогналась до 73 мили в час (около 117 км/ч), что в два с лишним раза превышало установленный лимит скорости. Более того, за минуту до катастрофы водитель не использовал тормоз. При этом экспертиза не нашла в крови Батлера следов алкоголя или наркотических веществ.
В самой компании Tesla версию о неисправности системы категорически отвергают. Илон Маск подчеркнул, что в режиме FSD автомобили не могут развивать высокую скорость на жилых улицах. Вице-президент компании, отвечающий за программное обеспечение, и вовсе утверждает: водитель сам отключил систему автоматического управления, при этом полностью выжав педаль акселератора.
На данный момент Батлер находится под судебным надзором: ему назначен залог в размере 150 тысяч долларов, он обязан носить электронный браслет и лишен права управления автомобилем. Тем временем семья погибшей Марты Авилы подала иск против Tesla, обвиняя производителя в грубой халатности и в том, что компания не предупреждает пользователей о скрытых дефектах систем автономного вождения.
К расследованию подключилось Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA). Этот случай — лишь часть масштабной картины: с 2016 года ведомство инициировало почти 50 специальных расследований ДТП с участием Tesla, где ключевым фактором выступала работа систем помощи водителю. Общий число жертв в подобных инцидентах уже достигло примерно двух десятков человек.
Опубликовано: 4 июля 2026, 07:56 | Время чтения: 1 мин | Теги: техас, tesla, обвинение, убийство, авария
