Специалисты РЖД используют специальные металлические крепления для фиксации рельсов к шпалам в жаркую погоду. Это предотвращает деформацию стальных изделий при тепловом расширении.
Рельсы при нагревании расширяются, но железнодорожники знакомы с такими особенностями и не дают стальным изделиям деформироваться, сообщили РИА Новости в РЖД.
"Рельсы, как и другие физические тела, при нагревании расширяются. Железнодорожники давно знакомы со всеми особенностями поведения стальных изделий и не дают рельсам такой свободы. Чтобы они не "гуляли" по сторонам, их плотно прижимают металлическими креплениями к шпалам - на каждый километр приходится 1800-2000 шпал", - ответили в РЖД на вопрос, могут ли рельсы расплавиться от сильной жары.
Опубликовано: 2 июля 2026, 00:07 | Время чтения: 1 мин | Теги: ржд, рельсы, нагревание, железнодорожные пути, крепления
