Ситуация с внезапным исчезновением бензина с заправочных станций и последующим ажиотажем — явление, которое имеет не столько экономическую, сколько социально-психологическую природу. Именно так оценивают текущие события эксперты в эфире «Радио РБК».
Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологий развития ТЭК, проводит прямую параллель с событиями 2020 года, когда потребители массово скупали продукты питания. По его словам, дефицит часто становится самоисполняющимся пророчеством: как только люди видят пустые полки (например, с гречкой), паника нарастает, вызывая еще больший спрос. Мищенко отметил, что в те периоды грамотные ритейлеры использовали хитрость: выставляли сахар и крупу в центре зала на поддонах, чтобы визуально заполнить пространство и успокоить покупателей.
Что касается текущей ситуации с топливом, эксперт подчеркнул, что мощности по поставкам всегда можно увеличить. А меры в виде ограничений на продажу (например, лимиты в 30 или 50 литров в одни руки) — это не признак нехватки, а необходимый инструмент для борьбы с перекупщиками, которые пытаются нажиться на панике.
Дмитрий Лютягин, доцент кафедры производственного и финансового менеджмента РГГРУ им. Орджоникидзе, подтверждает: наливные базы работают в режиме максимального удовлетворения локального спроса. В Московском регионе можно заметить интересную картину: на некоторых АЗС появляются таблички о временном отсутствии топлива, но водители не спешат уезжать. Они понимают, что процесс логистики отлажен, и новый бензовоз прибудет в течение часа.
Практика подтверждает слова аналитиков. Александр Вахрушин, управляющий партнер сети «Стандарт-Ойл» в Нижегородской области, пояснил, что процесс пополнения резервов крайне оперативен. Заявка на топливо подается всего за два часа, а путь бензовоза от базы до станции может занимать от двух до трех часов. В итоге, за полдня заправка полностью обновляет запасы.
Техническую сторону вопроса раскрыл Артур Мулюков, владелец одной из автозаправок Костромской области. Он объяснил, что одна стандартная машина объемом 30 кубометров способна полностью заполнить резервуары станции. Благодаря тому, что баки разделены на независимые секции для 92-го, 95-го бензина и дизеля, топливо распределяется по колонкам без смешивания, и одного рейса достаточно для полной затаривания объекта.
Официальные структуры также призывают к спокойствию. В Минэнерго Московской области заявляют, что запасы бензина и дизельного топлива в регионе находятся на достаточном уровне. В ведомстве признают, что кратковременные перерывы в продаже на отдельных станциях крупных сетей случаются, но причина лишь в резких всплесках спроса в конкретных локациях.
Подтверждает контроль над ситуацией и глава Подмосковья Андрей Воробьев. Как сообщил губернатор 26 июня, ситуация с наличием топлива на заправках региона остается полностью под управлением властей.
Опубликовано: 1 июля 2026, 22:03 | Время чтения: 1 мин | Теги: топливо, ажиотаж, эксперт, заправки, психология
